Nawigacja lotnicza

Skuteczna agencja interaktywna sopot zapewni Ci świetną promocję w Internecie!Remontujesz łazienkę?Najwytrwalszy junkers suprastar znajdziesz w naszym serwisie!Najtańsze tłumaczenia dokumentów. Kliknij w tłumaczenia poznań i zobacz interesującą ofertą. Tłumaczenia specjalistyczne, zwykłe i przysięgłe.

X-Gerät (z niem. łatwość X) – język niemiecki organizm naprowadzania samolotów zbyt pomocą fal radiowych z drugiej ręki wskroś Luftwaffe w toku nocnych bombardowań Wielkiej Brytanii. � X-Gerät” był następcą systemu � Knickebein” W zbiór systemu wchodziły kwartet nadajniki emitujące fale radiowe. Jeden spośród nich emitował dwójka szerokie wiązki fal na częstotliwości 65-75 MHz, wewnątrz wyniku nałożenia się, których powstawała węższa kosmyk prowadząca zwana także wiązką kursu celu. Wiązka ta wskazywała samolotowi drogę odkąd nadajnika aż do celu. Sygnały wiązek szerokich miały charakterystyki wzorem wewnątrz systemie lądowania bez widoczności Lorenza tzn. składały się na nią kropki plus kreski alfabetu Morse'a, które wewnątrz wyniku nałożenia się tworzyły znak wiązki prowadzącej. Pilot plus świadek samolotu dysponowali przyrządem, jaki pokazywał ewentualne odchylenia kursu samolotu odkąd środka wiązki prowadzącej. Wiązki spośród pozostałych trzech nadajników przecinały się spośród wiązką prowadzącą wewnątrz pewnych odległościach przedtem celem. Urządzeniem aż do ich odbioru dysponował obserwator. Pierwsza spośród nich była wskazaniem na rzecz pilota, iż musi gnać cierpliwie wewnątrz pobliżu środka (o szerokości ok. 6-9 m) wiązki prowadzącej plus stanowiła ostrzeżenie, iż trzeba się spodziewać sygnału spośród drugiej wiązki. Druga kosmyk (szerokości ok. 18-27 m) przecinała się spośród wiązką prowadzącą wewnątrz odległości 30 km przedtem celem. Po odebraniu tego sygnału świadek wciskał guzik urządzenia aż do zwalniania bomb, które wyglądem przypominało czasomierz spośród trzema wskazówkami: zieloną, czerwoną plus czarną. Wskazówka afroamerykanka plus zielona zaczynały się wewnątrz tamtym czasie przesuwać. Po przechwyceniu sygnału spośród trzeciego nadajnika, co następowało na 15 km przedtem celem, świadek znowu wciskał przycisk, co powodowało aresztowanie wskazówki zielonej plus czarnej plus przesuwanie wskazówki czerwonej. W chwili, w toku gdy pouczenie czerwona pokryła się spośród czarną, zamykał się obszar elektryczny powodując zrzut bomb. Dokładność tego systemu wynosiła ok. 90 m wobec odległości odkąd celu wynoszącej 320 km.Budowę nadajników systemu � X-Gerät” wewnątrz północnej Francji zakończono na przełomie sierpnia plus września 1940 r. Nosiły one wewnątrz większości nazwy niemieckich rzek. W przeciwieństwie aż do poprzedniego systemu � Knickebein” dokąd aparaturą umożliwiającą jego rola dysponowały wszystkie niemieckie bombowce tamtego okresu wykorzystywane aż do nocnych lotów, wewnątrz urządzenia pozwalające na naprowadzanie zbyt pomocą systemu X-Gerät wyposażono dopiero jedną jednostkę. Był owo KGr 100 (bojowy dywizjon aeronautyczny 100) unoszący się na samolotach typu Heinkel He-111, oparty na lotnisku wewnątrz Vannes wewnątrz Bretanii. W związku spośród tym, iż ściśle ostrzeliwać spośród dział mogła dopiero niewielka ilość samolotów modyfikacji uległa niemiecka strategia nocnych bombardowań. Samoloty spośród KGr 100 wyposażone wewnątrz aparaturę systemu X-Gerät zrzucały ponad celem flary plus materiały zapalające naprowadzając wewnątrz ów postępowanie resztę sił. Przy użyciu X- Gerät zbombardowano m.in. Birmingham wewnątrz dniu 26 października 1940 r. Najbardziej znanym przykładem wykorzystania tej taktyki wskroś Luftwaffe jest bombardowanie Coventry wewnątrz nocy spośród 14 na 15 listopada 1940 r oznaczone kryptonimem „Sonata Księżycowa”. Tej nocy dwunastka samolotów spośród KGr 100 wskazało zamierzenie na rzecz 499 samolotów, które zrzuciły 503 tony materiałów wybuchowych, powodując poważne zniszczenia. Od listopada 1940 r. organizm X-Gerät był zakłócany wskroś Brytyjczyków, co powodowało co chwila mniejszą jego przydatność. W tym czasie Rajch rozpoczęli eksploatacja systemu naprowadzania oznaczonego kryptonimem � Y-Gerät” innymi słowy „Wotan”.Brytyjczycy na chybcika rozpracowali organizm � X-Gerät” zwany wskroś nich „River” plus u dołu zakończenie września 1940 r. mieli gotową koncepcję jego zagłuszania. Postanowili być przeszkodą wiązki szerokie wobec pomocy zmodyfikowanych radarów artyleryjskich, emitujących kreski alfabetu Morse'a. Urządzeniom tym nadano nazwę „Bromide” (Brom). Pierwsze spośród nich poprzedni gotowe na początku listopada 1940 r. Pracowały obecnie wewnątrz trakcie nalotu niemieckiego na Coventry, jednakowoż negacja logiczna odniosły żadnego skutku, bo wybrano wewnątrz tamtym czasie niewłaściwą częstość spośród jaką poprzedni emitowane sygnały, tudzież niemieckie odbiorniki posiadały filtry, eliminujące tego typu zakłócenia.Oprócz zakłócania samego systemu, stosowano metodę mającą na celu osłabienie skuteczności niemieckiej taktyki nocnych bombardowań. Polegała niewiasta na tworzeniu fałszywych pożarów, które poprzedni brane wskroś załogi niemieckich bombowców zbyt właściwe cele. W ów postępowanie część bomb spadała na puste pola, w zastępstwie sprawiać zniszczenia wewnątrz brytyjskich miastach.W grudniu 1940 r. dokonano i nalotów na nadajniki systemu � X-Gerät” jednakowoż negacja logiczna stwierdzono skuteczności tego działania.Brian Johnson: Sekrety II wojny światowej. Wojna mózgów. Tajne badania naukowe plus ich rola wewnątrz czasie II wojny światowej. ISBN 83-7150-083-1System Lorenza, Knickebein Y-Gerät